ひびきエル・エヌ・ジー株式会社

事業案内

クリーンエネルギーである
LNGを都市ガスに加工し、
北部九州のお客さまに
安定的に供給しています。

受入

LNGはマレーシア、オーストラリア等の世界各国から受け入れています。
当基地は、世界最大級のLNG船が入港できる桟橋を備えています。
近年、ますます大型化するLNGタンカーの受入に幅広く対応できることから、LNG調達での
自由度向上とコストの低減に寄与することができます。

製造

LNGタンクに貯蔵されたLNGは必要に応じた量がタンク内のポンプにより払い出されます。
マイナス162℃の液体であるLNGは、LNG気化器に送られ、海水の熱によりガス化されます。
その後、熱量調整設備で熱量を調整し、臭いを付け、都市ガス(13A)として送り出します。
24時間365日都市ガスを製造しています。

供給

出来上がった都市ガスは、西部ガス等のパイプライン網を通じて北九州・福岡地区のお客さま、
他のガス事業者さまへ供給しています。
また、パイプラインで繋がっていない地区には、ローリー車にてLNGを供給しており、
北部九州の広域供給拠点となっています。

発電所向け
燃料供給

2026年3月から、隣接するひびき発電所への燃料供給を行っています。
安全かつ安定した燃料供給を通じて、地域の電力安定供給を支えるとともに、
持続可能なエネルギー社会の実現に貢献しています。

・出  力:62万kW×1基
・発電方式:ガスタービンコンバインドサイクル方式
・燃  料:LNG
・出資比率:西部ガス㈱20%、九州電力㈱80%

ガスアップ・
クールダウン/
再出荷

ガスアップ・クールダウンとは、LNG船のタンク内を天然ガスに置き換え、常温から極低温へ冷却する作業のことです。
新造船やメンテナンス後のLNG船のタンク内は窒素や二酸化炭素等で満たされており、常温です。
この状態でタンク内に極低温のLNGを積み込むと、LNGに窒素や二酸化炭素の不純物が含まれます。
また、温度差によりLNGが大量に気化し、タンク内の圧力が上昇しタンクの破損に繋がる可能性があります。
そのため、タンク内を天然ガスに置き換え、常温から極低温へ冷却する作業が必要であり、ひびきLNG基地は2017年より本事業に取り組んでいます。
再出荷とは、一度輸入したLNGをISOタンクコンテナやLNG船を通じて海外に出荷する作業のことです。
中国、アジアに近いLNG基地という利点を生かして、ひびきLNG基地では2020年より本事業に取り組んでいます。

西部ガスのグローバルエネルギー事業に関するWebサイト(英語)はこちら

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